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為什么要用加油站雙層復(fù)合管道？
作者：加油站雙層管道 時(shí)間：2020-02-15 14:56:29 來(lái)源：原創(chuàng)
加油站是大家比較常見(jiàn)的一種設(shè)施，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是什么重要的，而對(duì)于像是加油站這種比較重要的地方，運(yùn)用的管道質(zhì)量也是需要特別注重的，現(xiàn)在比較常見(jiàn)的管道就是加油站復(fù)合管，那么大家知道為什么要用加油站雙層復(fù)合管道嗎？
雙層復(fù)合管道圖片
1、據(jù)統(tǒng)計(jì)，加油氣站泄漏露事故中70%是來(lái)自管線道腐蝕造成導(dǎo)致泄漏。為了解決處理此問(wèn)題，在復(fù)試嚴(yán)重的地區(qū)的加油站安裝和使用加油站復(fù)合管，由于聚乙烯復(fù)合管道路在加油氣站輸油管道線方面已獲得到了大量推廣和應(yīng)用。

2、加油站雙層復(fù)合管道是由高溫高壓發(fā)電機(jī)組擠出成形，獨(dú)特殊工藝整體襯入輸油管，不會(huì)產(chǎn)生容易造成局部剝脫落、裂縫、斷裂等現(xiàn)象，不含任何一切可溶物，對(duì)地層沒(méi)有污染，不會(huì)容易對(duì)泵造成損害，油井工作業(yè)或線纜作業(yè)不會(huì)工作不容易損傷內(nèi)襯。

3、根據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)的要求，雙層復(fù)合管道宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。雙層復(fù)合管道的內(nèi)層主管和外層套管之間有一環(huán)形間隙，根據(jù)具體情況，可采用正壓法、真空法或液體傳感器法等技術(shù)對(duì)夾層空間進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)的需要。

4、使用加油站雙層復(fù)合管道時(shí)，外層管應(yīng)符合耐油、耐腐蝕、耐老化和操作系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)工作壓力的規(guī)定。雙層管路操作系統(tǒng)的里層管與表層管中間的間隙應(yīng)相通。加油站輸油管操作系統(tǒng)的底點(diǎn)需設(shè)試漏點(diǎn)。管路操作系統(tǒng)的滲漏檢驗(yàn)宜選用在線監(jiān)控操作系統(tǒng)。

加油站使用雙層復(fù)合管道，如果輸油管線發(fā)生泄漏，泄漏的油品會(huì)儲(chǔ)存在雙層管線的夾層空間里，不會(huì)直接泄漏到土壤中，避免對(duì)環(huán)境造成直接污染。相信之后加油站復(fù)合管的使用會(huì)越來(lái)越廣泛。
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